FUEL R65 RACER
At Fuel we use to build motorcycles with an offroad look as an scramblers or dirt track types but this time starting from a BMW R65 monolever 86′ we have builded our first cafe racer project. The new Fuel R65 Racer…A bike with a tank and racing tail, clip-on handlebars, alloy wheels, dual exhaust, footrests racing, etc ..
Since the beginning we had a very clear idea, to create a bike with a racing aspect but that could ride each day as a gentleman in a suit and tie. We think that thanks to their elegant shapes and and a sober colors we have achieved this goal.
The gray color of the deposit is the same color used in the Mustang Eleanor (“60 seconds” film) this color with natural light produces a shadow effect giving the bike a sleek and aggressive look at the same time.
Starting at the front we got a creative note with a small quarter fairing made with a helmet visor (Biltwell bubble shield) that hides a small and powerful frontlight. On the top we put only the original BMW tachometer to mark the racing look of the bike and just below the counter a start button.
The fuel tank comes from a Laverda 750 SFC and we builded the seat along the lines of deposit to form a harmonious set.
The seat upholstery is leather designed like the old racing bikes.
Some new collectors to come out the two escapes from the left side gives a racing look.. but not just the look also the noise! Hehe …
The tires we decided to go with a Heidenau K65 that gives a modern performances with a classic look.
The bike was in good condition so we haven’t overhauled the engine (just added a competition air filters.)..regarding the suspension, we changed the rear shock for a better Hagon one and mounted a progressive fork springs.
For us it has been a very interesting experience because it has been a different project to what we had done so far … hope you like it!
..Desde el inicio del proyecto de la Fuel R65 Racer la idea era muy clara, crear una moto que pudieras llevar con tu mono de piel pero también conducirla cada dia con traje y corbata. Creemos que gracias a sus formas elegantes y a unos colores sobrios hemos conseguido este objetivo.
El color gris del deposito es el mismo color utilizado en el Mustang Eleanor en la película “60 segundos”…este color, con la luz natural, produce un efecto de sombras dotando a la moto un aspecto elegante y agresivo a la vez.
Empezando por la parte frontal encontramos una nota creativa con una cúpula hecha con una visera de casco (Biltwell bubble visor) que esconde un pequeño y potente faro, arriba dejamos solamente el cuentarrevoluciones original para marcar todavía más el aspecto racing de la moto y justo debajo del cuentarrevoluciones un pequeño botón se ocupa de arrancar la moto.
El deposito procede de una Laverda 750 SFC y el colín lo fabricamos nosotros siguiendo las líneas del deposito para que formaran un conjunto armonioso. La tapicería del asiento es de piel con un diseño como las antiguas motos de carreras.
Se fabricaron también unos nuevos colectores para que salieran los dos escapes por el lado izquierdo dándole un aspecto “de carreras”, y no tiene solo el aspecto, también el ruido.
Los neumáticos nos decidimos por unos Heidenau K65 que le dan unas prestaciones modernas a la moto y al mismo tiempo un aspecto clásico.
El motor es el original de BMW donde solo se le han cambiado la caja del filtro de aire por unos filtros de aluminio de competición.
Para nosotros ha sido una experiencia muy interesante ya que ha sido un proyecto diferente a los que habíamos hecho hasta ahora… esperamos que os guste!
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